A complexidade do entretenimento no veículo está aumentando rapidamente. Acima de tudo, automação e rede são muito populares entre os motoristas. É por isso que os carros modernos são equipados com funções cada vez mais técnicas. Destacar-se da concorrência e, ao mesmo tempo, oferecer ao condutor uma experiência de condução inovadora e antecipatória.

A Continental é um dos principais fornecedores automotivos do mundo. Na última CES 2016, em Las Vegas, apresentou diversas inovações e destaques de produtos para a indústria automotiva. Entre outras coisas, seu console central curvo, que desempenha um papel pioneiro no design de interiores para o veículo conectado do futuro.

O sistema de alta qualidade da Continental combina dois ecrãs táteis AMOLED de 12,3 polegadas com feedback háptico ativo, medição de pressão e um sensor de tempo de voo para reconhecimento de gestos. O feedback háptico dos ecrãs táteis não só reduz a distração do condutor, como também aumenta a segurança na condução.

Além disso, com uma nova abordagem ao design de interiores flexível, a Continental conseguiu algo que anteriormente representava um grande desafio para muitas montadoras. A Continental desenvolveu um acabamento flexível de 17 milímetros de espessura, sem botões mecânicos para o sistema de infoentretenimento.

A luneta consiste em uma superfície de toque capacitiva coberta com uma película eletroluminescente. Isso substitui os LEDs tradicionais. Com a ajuda de um software especial, o motorista pode projetar livremente a IHM (Interface Homem Máquina = interface do usuário). O aplicativo garante que apenas os controles desejados pelo motorista sejam mostrados na tela.

A Continental tem a oportunidade de testar as várias funções em elaborados testes laboratoriais. Estamos curiosos para ver quando o primeiro protótipo desses novos dispositivos estará disponível e qual fabricante será o primeiro a equipar seus modelos com eles.