Představte si, že si koupíte zbrusu nové auto a brzy zjistíte, že výměna klíčové součásti stojí téměř 30 % ceny vozu. Ne! To, o čem mluvím, není motor, ale dotykový displej. Nejedná se o ojedinělý incident, ale o rostoucí problém v automobilovém průmyslu, že selhává dotykový modul displeje . Ve společnosti Interelectronixvidíme tyto problémy zblízka a chápeme jejich dopad na spotřebitele. Naše zkušenosti v tomto odvětví nám dávají jedinečný pohled na to, proč je nadměrné používání dotykové technologie v automobilech problémem, který je třeba řešit, a zejména na ultra vysoké náklady na náhradní díly pro dotykové displeje.
Neudržitelné náklady na opravy dotykových obrazovek
Můj přítel, který pracuje v autoservisu, se nedávno podělil o šokující příběh. Museli vyměnit centrální dotykový OLED displej hybridního vozu za 40 000 dolarů. Cena? Ohromujících 15 000 dolarů. A teď si představte, že by auto mělo plnou palubní desku se třemi displeji. Náklady na výměnu všech těchto obrazovek by mohly snadno přesáhnout 45 000 dolarů. Jaký to má smysl pro spotřebitele? Myslím, že auto je 4 roky staré a hlavní dotyková obrazovka je rozbitá, což znamená, že auto je totální ztráta.
Dotykové obrazovky nabízejí velké pohodlí, ale když se rozbijí, náklady na opravu jsou často přemrštěné. Nejedná se o ojedinělý případ, ale o příznak většího problému. Náklady na výměnu dotykového displeje jsou ve srovnání s celkovou hodnotou vozu neúměrně vysoké, což pro majitele automobilů představuje značnou zátěž.
Inženýrství pro opravitelnost
V minulosti výrobci automobilů používali vysoce kvalitní, menší displeje, které vydržely déle a byly méně náchylné k poškození. Dnes je trend směrem k větším obrazovkám, ale kvalita nedrží krok. To vede ke kratší životnosti těchto komponentů, což má vliv na celkovou životnost vozu.
Ještě znepokojivější je, že tyto obrazovky často nejsou navrženy pro snadnou opravu. Místo toho, aby výrobci navrhovali dotykové obrazovky a další komponenty tak, aby byly snadno vyměnitelné nebo opravitelné za rozumnou cenu, vytvořili systémy, které jsou složité a nákladné na opravu. Tato neopravitelnost nejen frustruje spotřebitele, ale také přispívá k rostoucímu problému elektronického odpadu.
Výzva k rozumným nákladům na náhradní díly
Automobilový průmysl musí uznat potřebu náhradních dílů pro displeje za rozumnou cenu. Integrace nových technologií je sice nezbytná, ale neměla by být spojena s přemrštěnými náklady na opravy. Výrobci automobilů musí přijmout postupy, které zajistí, že dotykové obrazovky a LCD displeje budou nahrazeny za rozumnou cenu.
To znamená navrhovat součásti, které se snadněji opravují, a zajistit, aby náhradní díly byly cenově dostupné. Zásadní je také transparentnost. Výrobci automobilů by měli jasně informovat o potenciálních nákladech a životnosti těchto komponentů. Bez toho se spotřebitelé potýkají s neočekávanou finanční zátěží.
