Bayangkan membeli mobil baru dan segera mengetahui bahwa komponen penting berharga hampir 30% dari harga mobil untuk diganti. Tidak! Bukan mesin, yang saya bicarakan adalah layar sentuh. Ini bukan insiden yang jarang terjadi tetapi masalah yang berkembang di industri otomotif bahwa modul sentuh layar gagal. Di Interelectronix, kami melihat masalah ini dari dekat dan memahami dampaknya terhadap konsumen. Pengalaman kami di sektor ini memberi kami perspektif unik tentang mengapa penggunaan teknologi layar sentuh yang berlebihan di mobil adalah masalah yang perlu ditangani dan terutama biaya yang sangat tinggi untuk suku cadang tampilan layar sentuh.
Biaya Perbaikan Layar Sentuh yang Tidak Berkelanjutan
Seorang teman saya, yang bekerja di bengkel mobil, baru-baru ini membagikan kisah mengejutkan. Mereka harus mengganti layar sentuh OLED tengah dari mobil hibrida seharga $40.000. Biayanya? $15,000 yang mencengangkan. Sekarang, bayangkan jika mobil tersebut memiliki dasbor penuh dengan tiga layar. Biaya penggantian semua layar itu bisa dengan mudah melebihi $45.000. Bagaimana ini masuk akal bagi konsumen? Pikirkan mobil itu berumur 4 tahun dan layar sentuh utama rusak berarti mobil itu rugi total.
Layar sentuh menawarkan kenyamanan yang luar biasa, tetapi ketika rusak, biaya perbaikannya seringkali selangit. Ini bukan kasus yang terisolasi tetapi gejala dari masalah yang lebih besar. Biaya penggantian layar sentuh sangat tinggi dibandingkan dengan nilai keseluruhan mobil, menciptakan beban yang signifikan bagi pemilik mobil.
Rekayasa untuk Perbaikan
Di masa lalu, produsen mobil menggunakan layar berkualitas tinggi dan lebih kecil yang bertahan lebih lama dan tidak rentan terhadap kerusakan. Saat ini, trennya adalah ke arah layar yang lebih besar, tetapi kualitasnya tidak mengikuti. Hal ini menyebabkan masa pakai komponen ini lebih pendek, yang memengaruhi daya tahan mobil secara keseluruhan.
Yang lebih memprihatinkan adalah bahwa layar ini seringkali tidak direkayasa agar mudah diperbaiki. Alih-alih merancang layar sentuh dan komponen lain agar mudah diganti atau diperbaiki dengan biaya yang wajar, produsen telah menciptakan sistem yang rumit dan mahal untuk diperbaiki. Kurangnya kemampuan perbaikan ini tidak hanya membuat konsumen frustrasi tetapi juga menambah masalah limbah elektronik yang berkembang.
Panggilan untuk Biaya Suku Cadang yang Wajar
Industri otomotif harus mengakui perlunya suku cadang layar dengan harga terjangkau. Meskipun mengintegrasikan teknologi baru sangat penting, itu seharusnya tidak disertai dengan biaya perbaikan selangit. Produsen mobil perlu mengadopsi praktik yang memastikan layar sentuh dan layar LCD dapat diganti dengan biaya yang wajar.
Ini berarti merancang komponen yang lebih mudah diperbaiki dan memastikan bahwa suku cadang terjangkau. Transparansi juga penting. Pembuat mobil harus mengomunikasikan dengan jelas potensi biaya dan masa pakai komponen ini. Tanpa ini, konsumen menghadapi beban keuangan yang tidak terduga.
