Teste de vibrații la șocuri
Interelectronix este specializată în producția de ecrane tactile deosebit de rezistente la vibrații.
Durabilitatea ridicată a ecranelor noastre tactile a fost dovedită și certificată în diferite proceduri de testare.
Metode de încercare pentru sarcini de șoc și vibrații
Test de reziliență
Această metodă de testare testează funcționalitatea și rezistența ecranelor tactile la sarcini cauzate de oscilații, vibrații și șocuri bruște.
În testul de șoc-vibrații efectuat de Interelectronix , sunt simulate sarcini care pot apărea în funcție de domeniile de aplicare planificate.
Este deosebit de importantă o rezistență ridicată la șocuri și vibrații pentru ecranele tactile, care poate fi utilizată în
- Mașini și vehicule agricole
- instalatii de productie industriala -Industria construcțiilor -Aerospace
- Zona EX
este planificat.
Dacă aplicația dvs. este expusă la anumite șocuri sau vibrații în zona de aplicare planificată, vă vom supune ecranul tactil unui test adecvat de șocuri și vibrații, ca parte a calificării prototipului.
Teste specifice clienților conform standardelor actuale
Accentul nostru este pus pe producția specifică clientului de ecrane tactile extrem de rezistente. În dezvoltarea ecranelor tactile specifice clienților, acest lucru necesită adaptarea individuală a materialelor, a instalării și a rafinamentelor la condițiile mediului de operare planificat.
Dacă este necesar, Interelectronix oferă, de asemenea, certificarea ecranelor tactile în conformitate cu procedurile individuale de testare sau standardele comune.
- DIN EN 60068-2-64 /-6 /-29
- MIL-STD 810 G
- RTCA DO 160 E
- DIN EN 2591-403 (industria aerospațială)
Ecranele noastre tactile, care sunt utilizate în industria aerospațială, sunt supuse unor teste speciale. Testele de șoc și vibrații sunt efectuate pe o masă oscilantă, care simulează solicitările mecanice la care sunt expuse aeronavele în timpul utilizării lor în profilul de zbor. Acestea includ vibrațiile care apar în motoare, precum și șocurile și șocurile care apar în timpul decolării și aterizării.