Испытания на ударную вибрацию

Проверка долговечности сенсорных экранов

Interelectronix специализируется на производстве особенно виброустойчивых сенсорных экранов.

Высокая долговечность наших сенсорных экранов была доказана и сертифицирована в различных процедурах испытаний.

Методы испытаний на ударные и вибрационные нагрузки

Тест на устойчивость

Этот метод испытаний проверяет функциональность и устойчивость сенсорных экранов к нагрузкам, вызванным колебаниями, вибрациями и внезапными ударами.

В ударно-вибрационном испытании, проводимом Interelectronix , моделируются нагрузки, которые могут возникать в соответствии с запланированными областями применения.

Особенно важна высокая ударо- и виброустойчивость сенсорных экранов, которые можно использовать в

  • Сельскохозяйственная техника и транспортные средства
  • промышленные производственные мощности -Строительная отрасль -Аэрокосмический
  • Взрывоопасная зона

планируется.

Если ваше приложение подвергается определенным ударам или вибрации в запланированной области применения, мы подвергнем ваш сенсорный экран соответствующему испытанию на удары и вибрацию в рамках квалификации прототипа.

Индивидуальные испытания в соответствии с действующими стандартами

Наше внимание сосредоточено на производстве чрезвычайно прочных сенсорных экранов по индивидуальному заказу. При разработке сенсорных экранов для конкретного заказчика это требует индивидуальной адаптации материалов, монтажа и доработок к условиям планируемой рабочей среды.

При необходимости Interelectronix также предлагает сертификацию сенсорных экранов в соответствии с индивидуальными процедурами испытаний или общими стандартами.

  • DIN EN 60068-2-64 /-6 /-29
  • MIL-STD 810 G
  • RTCA DO 160 E
  • DIN EN 2591-403 (аэрокосмическая промышленность)

Наши сенсорные экраны, которые используются в аэрокосмической промышленности, проходят специальные испытания. Ударные и вибрационные испытания проводятся на качающемся столе, который имитирует механические нагрузки, которым подвергаются воздушные суда во время их использования в профиле полета. К ним относятся вибрации, возникающие в двигателях, а также удары и удары, возникающие при взлете и посадке.