Wyobraź sobie, że kupujesz zupełnie nowy samochód i wkrótce dowiadujesz się, że wymiana kluczowego elementu kosztuje prawie 30% ceny samochodu. Nie! To nie jest silnik, tylko mówię o ekranie dotykowym. Nie jest to rzadki incydent, ale coraz większy problem w branży motoryzacyjnej, polegający na awarii modułu dotykowego wyświetlacza . W Interelectronixwidzimy te problemy z bliska i rozumiemy ich wpływ na konsumentów. Nasze doświadczenie w branży daje nam unikalną perspektywę na to, dlaczego nadużywanie technologii ekranów dotykowych w samochodach jest problemem, który wymaga rozwiązania, a zwłaszcza bardzo wysokie koszty części zamiennych do wyświetlaczy z ekranami dotykowymi.

Niezrównoważony koszt naprawy ekranu dotykowego

Mój przyjaciel, który pracuje w warsztacie samochodowym, podzielił się ostatnio szokującą historią. Musieli wymienić centralny wyświetlacz dotykowy OLED §§§ w samochodzie hybrydowym za 40 000 USD. Koszt? Oszałamiające 15 000 dolarów. Teraz wyobraź sobie, że samochód ma pełną deskę rozdzielczą z trzema wyświetlaczami. Koszt wymiany wszystkich tych ekranów może z łatwością przekroczyć 45 000 USD. Jaki to ma sens dla konsumentów? Pomyśl o tym, że samochód ma 4 lata, a główny ekran dotykowy jest uszkodzony, co oznacza, że samochód jest całkowitą stratą.

Ekrany dotykowe oferują dużą wygodę, ale gdy się zepsują, koszty naprawy są często wygórowane. Nie jest to odosobniony przypadek, ale objaw większego problemu. Koszty wymiany wyświetlacza dotykowego są nieproporcjonalnie wysokie w porównaniu z ogólną wartością samochodu, co stanowi znaczne obciążenie dla właścicieli samochodów.

Ukryty kryzys w branży motoryzacyjnej: Wygórowane koszty napraw ekranów dotykowych w samochodach Deska rozdzielcza samochodu z ekranem

Inżynieria pod kątem możliwości naprawy

W przeszłości producenci samochodów używali wysokiej jakości, mniejszych wyświetlaczy, które działały dłużej i były mniej podatne na uszkodzenia. Obecnie panuje trend w kierunku większych ekranów, ale jakość nie nadąża. Prowadzi to do krótszej żywotności tych elementów, co wpływa na ogólną trwałość samochodu.

Bardziej niepokojące jest to, że te ekrany często nie są zaprojektowane z myślą o łatwej naprawie. Zamiast projektować ekrany dotykowe i inne komponenty tak, aby można je było łatwo wymienić lub naprawić za rozsądną cenę, producenci stworzyli systemy, które są skomplikowane i kosztowne w naprawie. Ten brak możliwości naprawy nie tylko frustruje konsumentów, ale także przyczynia się do rosnącego problemu odpadów elektronicznych.

Wezwanie do rozsądnych kosztów części zamiennych

Przemysł motoryzacyjny musi zdać sobie sprawę z zapotrzebowania na części zamienne do wyświetlaczy w rozsądnych cenach. Chociaż integracja nowych technologii jest niezbędna, nie powinna wiązać się z wygórowanymi kosztami naprawy. Producenci samochodów muszą przyjąć praktyki, które zapewnią, że ekrany dotykowe i wyświetlacze LCD będą mogły być wymieniane przy rozsądnych kosztach.

Oznacza to projektowanie komponentów, które są łatwiejsze do naprawy i zapewnienie, że części zamienne są przystępne cenowo. Kluczowe znaczenie ma również przejrzystość. Producenci samochodów powinni jasno informować o potencjalnych kosztach i żywotności tych komponentów. Bez tego konsumenci muszą stawić czoła nieoczekiwanym obciążeniom finansowym.

Christian Kühn

Christian Kühn

Aktualizacja na stronie: 13. July 2024
Czas czytania: 5 minut