Predstavte si, že si kúpite úplne nové auto a čoskoro zistíte, že výmena kľúčového komponentu stojí takmer 30 % ceny auta. Nie! Nie je to motor, o ktorom hovorím, je dotyková obrazovka. Nejde o zriedkavý incident, ale o rastúci problém v automobilovom priemysle, že dotykový modul displeja zlyháva. V Interelectronixvidíme tieto problémy zblízka a chápeme ich vplyv na spotrebiteľa. Naše skúsenosti v tomto odvetví nám poskytujú jedinečný pohľad na to, prečo je nadmerné používanie technológie dotykových obrazoviek v automobiloch problémom, ktorý je potrebné riešiť, a najmä mimoriadne vysoké náklady na náhradné diely pre dotykové displeje.

Neudržateľné náklady na opravy dotykovej obrazovky

Môj priateľ, ktorý pracuje v autoservise, sa nedávno podelil o šokujúci príbeh. Museli vymeniť centrálny dotykový displej §§§§ OLED hybridného auta za 40 000 dolárov. Náklady? Ohromujúcich 15 000 dolárov. Teraz si predstavte, že by auto malo plnú palubnú dosku s tromi displejmi. Náklady na výmenu všetkých týchto obrazoviek by mohli ľahko presiahnuť 45 000 dolárov. Aký to má zmysel pre spotrebiteľov? Predstavte si, že auto má 4 roky a hlavná dotyková obrazovka je rozbitá, čo znamená, že auto je totálna strata.

Dotykové obrazovky ponúkajú veľké pohodlie, ale keď sa rozbijú, náklady na opravu sú často premrštené. Toto nie je ojedinelý prípad, ale príznak väčšieho problému. Náklady na výmenu dotykového displeja sú v porovnaní s celkovou hodnotou vozidla neúmerne vysoké, čo predstavuje značnú záťaž pre majiteľov automobilov.

Skrytá kríza v automobilovom priemysle: Neúmerne vysoké náklady na opravy dotykových obrazoviek OEM v automobiloch prístrojová doska s obrazovkou

Inžinierstvo pre opraviteľnosť

V minulosti výrobcovia automobilov používali kvalitné, menšie displeje, ktoré vydržali dlhšie a boli menej náchylné na poškodenie. Dnes je trend smerom k väčším obrazovkám, ale kvalita nedrží krok. To vedie ku kratšej životnosti týchto komponentov, čo ovplyvňuje celkovú životnosť vozidla.

Znepokojujúce je, že tieto obrazovky často nie sú navrhnuté na jednoduchú opravu. Namiesto navrhovania dotykových obrazoviek a iných komponentov tak, aby boli ľahko vymeniteľné alebo opraviteľné za rozumnú cenu, výrobcovia vytvorili systémy, ktoré sú zložité a nákladné na opravu. Tento nedostatok opraviteľnosti nielenže frustruje spotrebiteľov, ale tiež prispieva k rastúcemu problému elektronického odpadu.

Výzva na primerané náklady na náhradné diely

Automobilový priemysel musí uznať potrebu náhradných dielov pre displeje za rozumnú cenu. Aj keď je integrácia nových technológií nevyhnutná, nemala by byť spojená s prehnanými nákladmi na opravy. Výrobcovia automobilov musia prijať postupy, ktoré zabezpečia, že dotykové obrazovky a LCD displeje bude možné vymeniť za rozumnú cenu.

To znamená navrhnúť komponenty, ktoré sa dajú ľahšie opraviť, a zabezpečiť, aby náhradné diely boli cenovo dostupné. Kľúčová je aj transparentnosť. Výrobcovia automobilov by mali jasne informovať o potenciálnych nákladoch a životnosti týchto komponentov. Bez toho budú spotrebitelia čeliť neočakávanej finančnej záťaži.

Christian Kühn

Christian Kühn

Aktualizované na: 13. July 2024
Čas čítania: 5 minút