Mwako wa spontaneous, moto wa moto na moto wa mwitu umekuwa ukitokea tangu alfajiri ya wakati. Kutokwa kwa shinikizo la anga (kutokwa kwa umeme wa plasmic) kama vile mgomo wa umeme umekuwa ukisababisha moto na moto usiohitajika. Kwa hiyo, wanadamu walikuwa daima katika huruma ya asili mpaka kondakta wa kwanza umeme zuliwa katika 1753, ambayo kwa kiasi kikubwa kupunguzwa hatari ya moto unasababishwa na kutokwa electrostatic.

Ingawa uharibifu wa nje unaosababishwa na dhoruba za umeme ulipungua, hatari ya moto wa ndani bado ilikuwa kubwa sana. Taa bandia ilikuwa hatari kubwa ya moto, haswa kwa sekta ya madini kwa sababu ya viwango vya gesi ya methane vilivyoinuliwa mara nyingi ndani ya vichuguu vya madini. Mkusanyiko wa gesi ya methane pamoja na hewa ndani ya mgodi wa makaa ya mawe (pia inajulikana kama "firedamp") inaweza kusababisha mwako wa hiari na moto ikiwa chanzo cha kutosha cha moto, kama vile taa za umeme, iko karibu.

Katika 1815 Sir Humphry Davy ilianzisha taa ya kwanza isiyo ya umeme ambayo iliundwa mahsusi ili kupunguza hatari ya moto ndani ya migodi. Mbali na taa bandia, wakati wa mapinduzi ya kwanza ya viwanda katika karne ya 19th mapema, kulikuwa na kuongezeka kwa haraka kwa vifaa vya umeme mbalimbali ambavyo viliingia katika viwanda, vyumba vya kazi na kaya. Hii ilisababisha ukuaji mkubwa wa mazao ya viwanda, pato na uzalishaji. Faida za automatisering zilizosababishwa na vifaa vya umeme zilikuwa za kulazimisha sana, lakini hatari ya moto ilikuwa juu sana. Kwa sababu hii, kitovu cha tasnia hiyo kilizuia moto usiohitajika na milipuko iliyosababishwa na matumizi ya vifaa vya umeme.

Leo, idadi ya mwako wa hiari na ajali za moto zinazosababishwa na vifaa vya umeme ni ndogo sana. Sababu ya hiyo ni utekelezaji mkubwa wa miongozo ya ulinzi wa mlipuko wa msingi na sekondari. Sehemu ya msingi ya ulinzi wa mlipuko ni kuwatenga kabisa au kuondoa vitu vyote vinavyoweza kuwaka ambavyo vinaweza kuunda anga ya kulipuka. Hata hivyo, ni dhahiri kwamba hii haiwezi kupatikana wakati wote na daima kutakuwa na maeneo ambapo gasses combustible, petroli au vumbi makaa ya mawe itakuwapo. Kwa sababu hii, ulinzi wa mlipuko wa pili unahusika na uundaji wa vifaa vya kuzuia mlipuko.