ลองนึกภาพการซื้อรถใหม่เอี่ยมและในไม่ช้าก็พบว่าส่วนประกอบที่สําคัญมีราคาเกือบ 30% ของราคารถในการเปลี่ยน ไม่ใช่! ไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ฉันกําลังพูดถึงคือหน้าจอสัมผัส นี่ไม่ใช่เหตุการณ์ที่หายาก แต่เป็นปัญหาที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่โมดูล สัมผัสจอแสดงผล ล้มเหลว ที่ Interelectronixเราเห็นปัญหาเหล่านี้อย่างใกล้ชิดและเข้าใจผลกระทบต่อผู้บริโภค ประสบการณ์ของเราในภาคส่วนนี้ทําให้เรามีมุมมองที่ไม่เหมือนใครว่าเหตุใดการใช้เทคโนโลยีหน้าจอสัมผัสในรถยนต์มากเกินไปจึงเป็นปัญหาที่ต้องแก้ไข และโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนที่สูงเป็นพิเศษสําหรับชิ้นส่วนอะไหล่หน้าจอสัมผัส

ค่าใช้จ่ายที่ไม่ยั่งยืนของการซ่อมแซมหน้าจอสัมผัส

เพื่อนของฉันซึ่งทํางานที่ร้านซ่อมรถยนต์เพิ่งแบ่งปันเรื่องราวที่น่าตกใจ พวกเขาต้องเปลี่ยนหน้าจอสัมผัส OLED ส่วนกลาง §§§ ของรถยนต์ไฮบริดราคา 40,000 ดอลลาร์ ค่าใช้จ่าย? 15,000 ดอลลาร์ที่น่าทึ่ง ลองนึกภาพว่ารถมีแผงหน้าปัดเต็มรูปแบบพร้อมจอแสดงผลสามจอ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหน้าจอทั้งหมดอาจเกิน 45,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้สมเหตุสมผลสําหรับผู้บริโภคอย่างไร? ลองนึกถึงรถอายุ 4 ปีและหน้าจอสัมผัสหลักเสียหมายความว่ารถขาดทุนทั้งหมด

หน้าจอสัมผัสให้ความสะดวกสบายอย่างมาก แต่เมื่อพังค่าใช้จ่ายในการซ่อมมักจะสูงเกินไป นี่ไม่ใช่กรณีที่โดดเดี่ยว แต่เป็นอาการของปัญหาที่ใหญ่กว่า ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหน้าจอสัมผัสนั้นสูงอย่างไม่เป็นสัดส่วนเมื่อเทียบกับมูลค่าโดยรวมของรถ ซึ่งสร้างภาระอย่างมากสําหรับเจ้าของรถ

วิกฤตที่ซ่อนอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์: ค่าใช้จ่ายสูงเกินไปของการซ่อมหน้าจอสัมผัส OEM ในรถยนต์แดชบอร์ดรถยนต์พร้อมหน้าจอ

วิศวกรรมเพื่อการซ่อมแซม

ในอดีตผู้ผลิตรถยนต์ใช้จอแสดงผลคุณภาพสูงที่มีขนาดเล็กกว่าซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายน้อยกว่า วันนี้ เทรนด์คือหน้าจอที่ใหญ่ขึ้น แต่คุณภาพไม่ทัน สิ่งนี้นําไปสู่อายุการใช้งานที่สั้นลงสําหรับส่วนประกอบเหล่านี้ ซึ่งส่งผลต่อความทนทานโดยรวมของรถ

สิ่งที่น่ากังวลยิ่งกว่านั้นคือหน้าจอเหล่านี้มักไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซมที่ง่ายดาย แทนที่จะออกแบบหน้าจอสัมผัสและส่วนประกอบอื่น ๆ ให้เปลี่ยนหรือซ่อมแซมได้ง่ายในราคาที่สมเหตุสมผลผู้ผลิตได้สร้างระบบที่ซับซ้อนและมีราคาแพงในการแก้ไข การขาดความสามารถในการซ่อมแซมนี้ไม่เพียงแต่ทําให้ผู้บริโภคหงุดหงิด แต่ยังเพิ่มปัญหาขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย

การโทรหาค่าอะไหล่ที่เหมาะสม

อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องรับทราบถึงความจําเป็นในการใช้อะไหล่จอแสดงผลราคาสมเหตุสมผล แม้ว่าการรวมเทคโนโลยีใหม่ๆ เป็นสิ่งสําคัญ แต่ก็ไม่ควรมาพร้อมกับค่าซ่อมที่สูงเกินไป ผู้ผลิตรถยนต์จําเป็นต้องนําแนวทางปฏิบัติที่รับรองว่าสามารถเปลี่ยนหน้าจอสัมผัสและจอ LCD ได้ในราคาที่เหมาะสม

ซึ่งหมายถึงการออกแบบส่วนประกอบที่ซ่อมแซมได้ง่ายกว่าและทําให้มั่นใจได้ว่าอะไหล่มีราคาไม่แพง ความโปร่งใสก็มีความสําคัญเช่นกัน ผู้ผลิตรถยนต์ควรสื่อสารต้นทุนที่อาจเกิดขึ้นและอายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้อย่างชัดเจน หากไม่มีสิ่งนี้ผู้บริโภคจะต้องเผชิญกับภาระทางการเงินที่ไม่คาดคิด

Christian Kühn

Christian Kühn

อัพเดทเมื่อ: 13. July 2024
เวลาอ่านหนังสือ: 5 minutes