ایک بالکل نئی گاڑی خریدنے کا تصور کریں اور جلد ہی پتہ چل جائے کہ ایک اہم جزو کو تبدیل کرنے کے لئے کار کی قیمت کا تقریبا 30٪ خرچ ہوتا ہے. نہيں! یہ وہ انجن نہیں ہے جس کے بارے میں میں بات کر رہا ہوں وہ ٹچ اسکرین ہے۔ یہ ایک نایاب واقعہ نہیں ہے بلکہ آٹوموٹو انڈسٹری میں ایک بڑھتا ہوا مسئلہ ہے کہ ڈسپلے ٹچ ماڈیول ناکام ہو رہا ہے۔ Interelectronixوقت ، ہم ان مسائل کو قریب سے دیکھتے ہیں اور صارفین پر ان کے اثرات کو سمجھتے ہیں۔ اس شعبے میں ہمارا تجربہ ہمیں اس بارے میں ایک منفرد نقطہ نظر فراہم کرتا ہے کہ گاڑیوں میں ٹچ اسکرین ٹکنالوجی کا زیادہ استعمال ایک ایسا مسئلہ کیوں ہے جس کو حل کرنے کی ضرورت ہے اور خاص طور پر ٹچ اسکرین ڈسپلے اسپیئر پارٹس کے لئے انتہائی اعلی قیمت۔
ٹچ اسکرین کی مرمت کی ناقابل برداشت قیمت
کار کی مرمت کی ایک دکان پر کام کرنے والے میرے ایک دوست نے حال ہی میں ایک چونکا دینے والی کہانی شیئر کی ہے۔ انہیں 40,000 ڈالر کی ہائبرڈ کار کے مرکزی او ایل ای ڈی ٹچ ڈسپلے کو تبدیل کرنا پڑا۔ قیمت کیا ہے؟ 15,000 ڈالر کا نقصان۔ اب تصور کریں کہ اگر گاڑی میں تین ڈسپلے کے ساتھ ایک مکمل ڈیش بورڈ تھا۔ ان تمام اسکرینوں کو تبدیل کرنے کی لاگت آسانی سے $ 45،000 سے تجاوز کر سکتی ہے۔ صارفین کے لئے یہ کس طرح معنی رکھتا ہے؟ خیال رہے کہ گاڑی 4 سال پرانی ہے اور مین ٹچ اسکرین ٹوٹی ہوئی ہے جس کا مطلب ہے کہ گاڑی مکمل طور پر خسارے میں ہے۔
ٹچ اسکرینیں بہت سہولت فراہم کرتی ہیں ، لیکن جب وہ ٹوٹ جاتی ہیں تو ، مرمت کے اخراجات اکثر بہت زیادہ ہوتے ہیں۔ یہ کوئی الگ تھلگ معاملہ نہیں ہے بلکہ ایک بڑے مسئلے کی علامت ہے۔ ٹچ ڈسپلے کی تبدیلی کی لاگت کار کی مجموعی قیمت کے مقابلے میں غیر متناسب طور پر زیادہ ہے ، جس سے کار مالکان کے لئے ایک اہم بوجھ پیدا ہوتا ہے۔
مرمت کے لئے انجینئرنگ
ماضی میں ، کار مینوفیکچررز اعلی معیار کے ، چھوٹے ڈسپلے استعمال کرتے تھے جو لمبے عرصے تک برقرار رہتے تھے اور نقصان کا امکان کم ہوتا تھا۔ آج، رجحان بڑی اسکرینوں کی طرف ہے، لیکن معیار برقرار نہیں رہا ہے. یہ ان اجزاء کے لئے مختصر عمر کا باعث بنتا ہے ، جو کار کی مجموعی پائیداری کو متاثر کرتا ہے۔
سب سے زیادہ تشویش کی بات یہ ہے کہ ان اسکرینوں کو اکثر آسان مرمت کے لئے انجینئر نہیں کیا جاتا ہے۔ ٹچ اسکرین اور دیگر اجزاء کو مناسب قیمت پر آسانی سے تبدیل یا مرمت کے قابل بنانے کے لئے ڈیزائن کرنے کے بجائے ، مینوفیکچررز نے ایسے نظام بنائے ہیں جو ٹھیک کرنے کے لئے پیچیدہ اور مہنگے ہیں۔ مرمت کی یہ کمی نہ صرف صارفین کو مایوس کرتی ہے بلکہ الیکٹرانک فضلے کے بڑھتے ہوئے مسئلے میں بھی اضافہ کرتی ہے۔
مناسب اسپیئر پارٹ اخراجات کے لئے ایک کال
آٹوموٹو انڈسٹری کو مناسب قیمت والے ڈسپلے اسپیئر پارٹس کی ضرورت کو تسلیم کرنا چاہئے۔ اگرچہ نئی ٹکنالوجیوں کو مربوط کرنا ضروری ہے ، لیکن اسے مرمت کے بہت زیادہ اخراجات کے ساتھ نہیں آنا چاہئے۔ کار مینوفیکچررز کو ایسے طریقوں کو اپنانے کی ضرورت ہے جو اس بات کو یقینی بنائیں کہ ٹچ اسکرین اور ایل سی ڈی ڈسپلے کو مناسب قیمت پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
اس کا مطلب ایسے اجزاء کو ڈیزائن کرنا ہے جو مرمت کرنا آسان ہیں اور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ اسپیئر پارٹس سستی ہیں۔ شفافیت بھی بہت اہم ہے۔ کار سازوں کو ان اجزاء کے ممکنہ اخراجات اور عمر کے بارے میں واضح طور پر بات چیت کرنی چاہئے۔ اس کے بغیر، صارفین کو غیر متوقع مالی بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے.
